Le pneu route de référence, en 700x28
Le pneu route pliant Continental Grand Prix 5000 en 28-622, soit 700x28C, de 235 g. L’annonce Amazon.fr se résume à son titre et à son tableau, sans détail de construction.
Le pneu route pliant Continental Grand Prix 5000 en 28-622, soit 700x28C, de 235 g. L’annonce Amazon.fr se résume à son titre et à son tableau, sans détail de construction.
Idéal pour : Les sorties rapides sur un vélo de route.
Le Grand Prix 5000 est le pneu de route phare de Continental. Son annonce Amazon.fr ne dit presque rien : le titre, un mot en italien, un tableau.
28-622, soit 700x28C, pliant, 235 g. La version décrite est classique, avec chambre à air, à distinguer de la gamme tubeless Grand Prix 5000 TR.
C’est une valeur de référence sur route. Vérifiez que votre cadre accepte 28 mm.
Autour de 55 € pièce à notre relevé, soit presque deux fois un pneu d’entraînement. L’achat se justifie pour des sorties rapides. Pour l’hiver, un pneu plus résistant durera davantage.
Proposé à 55,37 € sur Amazon.fr le 31 octobre 2026.
Les prix bougent sans préavis : celui qui fait foi est celui qu’affiche Amazon au moment de commander.
Les prix cités dans ce texte ont été relevés le 31 octobre 2026. Le prix en direct est en haut de page.
700x28C, soit 28-622.
Cette version pliante classique s’utilise avec chambre à air ; la gamme TR est distincte.
235 g au tableau.
Même rayon, prix voisins, entre équipements de vélo. Ne restent que les caractéristiques publiées par tous — à moitié vide, une colonne ne sert à rien.
| Modèle | Prix | Taille | Poids |
|---|---|---|---|
| Continental Grand Prix 5000 pliant, 700x28C | 55 € | 700x28C, ETRTO 28-622 | 235 g |
| Fincci Conna 700x25C pliant, lot de 2 | 43 € | 700x25c, ETRTO 25-622 | 200 g au texte, 220 g au tableau |
| Continental Ultra Sport III pliant, 700x25C | 35 € | 700x25, ETRTO 25-622 | 265 g |
Les sorties rapides sur un vélo de route.
Informations vérifiées le 31 octobre 2026.
Caractéristiques : la fiche du fabricant d’équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Prix et disponibilité : la page produit Amazon.fr, relevée à la date de mise à jour. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
Un pneu route pliant de 700x25, ETRTO 25-622, à bande de roulement au gel de silice et profil slick, de 265 g, pour l’entraînement et les vélos de tourisme.
Idéal pour : L’entraînement et le quotidien sur vélo de route.
Deux pneus pliants Conna de 700x25c, ETRTO 25-622, en 120 TPI, à protection anti-crevaison de 1 mm et tringle Kevlar, de 200 à 220 g, pour 85 à 115 psi.
Idéal pour : Remplacer les deux pneus d’un vélo de route à moindre coût.
Un pneu gravel pliant tubeless ready de 700x40, à carcasse TuffTex 120 TPI, gomme ZSG Gravel, couche AX-Alpha et système BeadLock pour le montage sans chambre.
Idéal pour : Le gravel sur chemins roulants, en tubeless.
Un pneu VTT d’entrée de gamme, profil XC et All Mountain, de 29 × 2,25 pouces, à protection K-Guard. Schwalbe le recommande à l’avant, avec un Rapid Rob à l’arrière.
Idéal pour : Un VTT d’entrée de gamme en 29 pouces.
Des poignées ergonomiques en caoutchouc à bague de verrouillage et boulons en aluminium, de 140 mm pour cintres droits de 22,2 mm, à triple densité et surface losangée.
Idéal pour : Un VTT ou un vélo de ville à cintre droit.
