Le poids est la mesure honnête de l’acier réellement embarqué
Trois formats dominent, et chacun échange de la sécurité contre du transport : un antivol pliant se range à plat sur le cadre et fait le tour des supports biscornus ; un antivol en U résiste le mieux au levier pour son poids mais n’atteint que ce qui tient dans son anse ; une chaîne couvre le plus de points d’ancrage tout en étant la plus lourde à porter. Nous comparons le format, la longueur ou le dégagement annoncés, la clé face au code, la présence d’un support de cadre, et l’existence d’une évaluation par un organisme indépendant — ART, ADFC — qui est la seule affirmation vérifiable sur un antivol. Aucun fabricant de ce rayon ne publie de poids, et c’est un vrai manque : le poids est la mesure honnête de l’acier embarqué.
Pliant de 94 cm · maillons de 5 mm · support inclus
Le plus long antivol pliant au prix d'entrée d'ici, à 94 cm, avec des maillons en alliage de 5 mm, huit articulations rotatives et un support de cadre inclus.
Idéal pour : Ceux à qui il faut de la portée autour d'arceaux épais plus qu'une résistance maximale, au prix le plus bas du rayon.
≈ 17 €
85 cm acier trempé · 3 clés · support inclus
Un antivol pliant en acier trempé de 85 cm d'un fabricant allemand de pièces vélo établi de longue date, livré avec trois clés et un support de cadre, et l'antivol le plus vendu de ce rayon.
Idéal pour : Le stationnement urbain quotidien, où une dissuasion sérieuse compte plus qu'un classement certifié.
≈ 30 €
85 cm pliant · combinaison · 8 maillons · support
L'antivol pliant à code de ce rayon — 85 cm, huit maillons sur rivets trempés décrits comme étanches — pour ceux qui préfèrent ne porter aucune clé.
Idéal pour : Ceux qui partagent un vélo, ou qui en ont assez de porter et de perdre des clés.
≈ 40 €
100 cm pliant · certification ART annoncée · anti-rayures
Un antivol pliant de 100 cm dont le fabricant annonce une certification ART, avec un barillet protégé destiné à résister au perçage et un revêtement anti-rayures sur les maillons.
Idéal pour : Les cyclistes urbains dont l'assureur nomme une certification, ou qui garent régulièrement un vélo de valeur au même endroit.
≈ 64 €
Anse de 14 mm · recommandation ADFC annoncée · câble de 1,7 m
Un grand antivol en U à anse trempée de 14 mm avec une recommandation ADFC annoncée par le fabricant, livré avec un câble de 1,7 m pour la roue avant et les accessoires.
Idéal pour : Ceux qui laissent un vélo dans une ville où le vol est une perspective réelle, et qui acceptent d'en porter le poids.
≈ 82 €
La longueur décide de ce qu'on peut entourer. Un antivol trop court oblige à n'attacher que le cadre, ou rien du tout.
Un antivol lourd reste à la maison. Le format compact est ce qui garantit qu'il est présent au moment où il sert.
Un antivol de deux kilos protège mieux et reste à la maison une fois sur deux. Le poids annoncé décide de la protection réelle, qui est celle de l'antivol qu'on emporte.
Le cadre et au moins une roue à un point fixe scellé. Attacher seulement une roue est ce qui laisse repartir le vélo sans elle.
Pour un arrêt court en vue, oui. La résistance vient de la masse d'acier : un antivol léger et très résistant n'existe pas.
Deux technologies différentes obligent à deux outils distincts. C'est souvent plus efficace qu'un seul antivol très coûteux.
Le plus haut possible et sans appui au sol : un antivol posé au sol se casse par effet de levier bien plus facilement.
Les classements indépendants donnent un ordre de grandeur du temps de résistance. Les échelles propres aux fabricants ne sont pas comparables entre marques.
Beaucoup d'assurances exigent un antivol d'un niveau donné et une preuve d'attache à un point fixe. Lisez les conditions avant, pas après.
Un marquage enregistré permet la restitution en cas de retrouvaille et dissuade la revente. Il est obligatoire à la vente en France sur les vélos neufs.
Une goutte de lubrifiant sec dans le barillet une fois par an. Un barillet grippé en hiver est un problème courant.
Attachez le cadre et au moins une roue à un point fixe scellé, l'antivol le plus haut possible et jamais posé au sol — l'appui au sol permet le levier. La résistance vient de la masse d'acier, et deux antivols différents valent mieux qu'un seul très cher.
Pour figurer ici, une caractéristique doit être annoncée par quatre articles sur cinq. En deçà, la colonne dirait surtout que personne ne publie.
| Modèle | Prix | Longueur |
|---|---|---|
| Toptrek coolguy | 17 € | 94 cm déplié |
| Büchel 60503853 | 30 € | 85 cm |
| MIVELO MV-FS-85 | 40 € | 85 cm |
| TITANLOCK No4 | 64 € | 100 cm |
| KOHLBURG KB-BS-003 | 82 € | — |
Caractéristiques : les fiches des fabricants d'équipement de vélo et les pages produit Amazon correspondantes. Le prix relevé, dans les équipements de vélo : Keepa. Chaque chiffre de ce tableau nomme sa source.
Dernière révision dans ce rayon : 30 août 2026.
Les prix cités dans ces résumés sont des relevés datés. Le prix en direct est affiché à côté de chaque produit.
