Le lux décrit la lumière sur la route ; le lumen ne décrit que l’ampoule · avis
Antimi Kit d'éclairage USB-C, IPX5 : notre avis
Le kit d'éclairage le plus vendu de ce rayon, avec un indice IPX5 publié, une charge en USB-C et un feu arrière que le fabricant annonce à 220° de diffusion.
En résumé Le kit à battre ici. Indice publié, USB-C, visibilité latérale, et il se vend plus que tout le reste de la catégorie.
Le kit d’Antimi est de loin l’éclairage le plus vendu de ce rayon, et la fiche technique explique l’essentiel du pourquoi.
Ce que publie le fabricant
Homologation StVZO. Protection IPX5 contre la pénétration de l’eau. Charge en USB-C sur les deux lampes. Autonomie de 2,2 à 6 heures selon le mode. Trois modes à l’avant — fort, moyen, éteint — avec un témoin rouge quand la batterie est faible. Lampe avant de 1,8 × 1,8 × 1,17 pouce, arrière de 1,84 × 1,75 × 1,55 pouce, 40 g. Un feu arrière à diffusion grand angle de 220°.
Les deux caractéristiques qui comptent
IPX5 est un essai normé, pas un adjectif. Les kits qui le publient ont été mesurés selon un référentiel ; les kits qui décrivent un boîtier comme étanche n’ont pas fait cette déclaration. La distinction vaut le petit écart de prix.
La diffusion arrière de 220° est la plus intéressante. Être vu droit derrière est le cas facile. Être vu par une voiture qui aborde une intersection de côté est là où un feu arrière grand angle fait quelque chose qu’un feu étroit et puissant ne fait pas.
L’écart d’autonomie
De 2,2 à 6 heures est une large plage, et le fabricant ne la détaille pas mode par mode. Retenez la borne basse pour le réglage le plus puissant.
L’USB-C
Petit détail, réellement utile : un seul câble pour les éclairages, le téléphone et à peu près tout ce qui a été acheté ces dernières années.
Ce qui nous plaît, et ce qui coince
Points forts
Rang 13 sur la boutique allemande au moment du relevé — la meilleure position de vente de tous les éclairages d'ici
Un indice IPX5 publié plutôt qu'une description, et de l'USB-C plutôt que du micro-USB
Le feu arrière diffuse sur 220°, il est donc visible de côté autant que de derrière
Compromis
Une autonomie annoncée de 2,2 à 6 heures, ce qui est un large écart entre les modes
Une lampe de 40 g est assez petite pour être facilement laissée dans une poche et perdue
Non référencé sur le marché américain
Où ce modèle est référencé
Référencé n’est pas disponible : la référence existe sur ces boutiques, l’offre, elle, change tous les jours.
Allemagne
Espagne
France
Italie
Royaume-Uni
Caractéristiques
Faisceau
Homologation StVZO annoncée par le fabricant
Protection
IPX5
Charge
USB-C sur les deux lampes
Autonomie
2,2 à 6 heures selon le mode
Diffusion arrière
220° grand angle
Poids
40 g
Référence Amazon
B0CDPVQZ9J (identique sur 5 marchés)
EAN
4270004411546
Les questions qu’on se pose vraiment
Que fait un faisceau arrière de 220° ?
Il envoie de la lumière sur les côtés autant que vers l'arrière : la lampe est donc visible d'un véhicule qui aborde une intersection de biais — c'est là qu'est le risque, plutôt que directement derrière.
Que signifie IPX5 ?
C'est un niveau normé de protection contre les jets d'eau venus de toute direction. Antimi publie l'indice ; plusieurs kits de ce rayon se contentent de décrire leur boîtier comme étanche, ce qui n'est pas la même affirmation.
Notre note
8,1/ 10
Le kit à battre ici. Indice publié, USB-C, visibilité latérale, et il se vend plus que tout le reste de la catégorie.
Face aux équipements de vélo les plus proches en prix
Même rayon, prix voisins, entre équipements de vélo. Ne restent que les caractéristiques publiées par tous — à moitié vide, une colonne ne sert à rien.
Si le prix décide : DANSI Kit d'éclairage à piles, 30/15 lux, à 13 €.
Le lecteur que ce modèle sert, parmi les équipements de vélo
Les cyclistes urbains qui veulent être vus de côté aux intersections et un seul câble pour tout ce qu'ils possèdent.
Sources
Caractéristiques : la fiche du fabricant d'équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Le prix relevé, dans les équipements de vélo : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
Un kit rechargeable à déclaration StVZO dont le feu arrière ajoute une fonction de feu stop, avec deux niveaux de puissance à 30 et 15 lux et un indice IPX5.
Idéal pour : Les usagers quotidiens dans la circulation qui veulent que le feu arrière signale la décélération autant que la présence.
30/15 lux · StVZO annoncé · piles · 6 h avant, 15 h arrière
Le kit d'éclairage à déclaration StVZO le moins cher de ce rayon, fonctionnant sur piles remplaçables avec un faisceau à deux niveaux de 30 et 15 lux et un témoin de charge.
Idéal pour : Ceux qui veulent un éclairage homologué sur un vélo d'usage occasionnel, et qui préfèrent emporter des piles de rechange plutôt que de penser à recharger.
30 lux · StVZO annoncé · rechargeable USB · 6 h à l'avant
Un kit rechargeable en USB à déclaration StVZO, presque au prix le plus bas d'ici, avec une lampe avant de 30 lux et un boîtier ABS et PMMA que le fabricant décrit comme étanche.
Idéal pour : Ceux qui rechargent au bureau et veulent un éclairage homologué sans habitude de piles.