En résumé Le plus simple à mettre en route. Vérifiez d'abord votre type d'axe arrière — le fabricant signale cette exigence pour de bonnes raisons.
Le home-trainer de Relaxdays est celui qui arrive prêt à l’emploi, ce qui vaut plus qu’il n’y paraît sur un produit qu’on achète en novembre.
Ce que publie le fabricant
Rouler en intérieur par mauvais temps ou en hiver. Livré entièrement monté, avec une fixation rapide par le blocage rapide fourni — et un avertissement explicite qu’un axe creux est nécessaire pour cela. Adapté aux vélos courants à pneus de 650 à 720 mm ou 26 à 28 pouces. Une construction en acier massif pour la stabilité et la tenue en charge. Six vitesses de résistance.
L’avertissement sur l’axe
À prendre au sérieux et inhabituellement bien signalé par le fabricant. Un blocage rapide traverse un axe creux. Un vélo à axe plein boulonné, ou un vélo moderne à axe traversant, n’acceptera pas le blocage fourni, et le home-trainer ne peut pas serrer la roue sans lui. Vérifiez la roue arrière avant de commander.
La plage de roues plus étroite
De vingt-six à vingt-huit pouces, cela couvre les vélos de route et de ville et la plupart des anciens VTT. Cela s’arrête avant le 29 pouces, que le Red Loon de ce rayon couvre. Si vous roulez un VTT moderne, c’est là qu’est la différence entre les deux.
Ce que ce n’est pas
Pas connecté, donc pas de liaison à une application ni de résistance automatique. Six niveaux manuels réglés à la main.
Ce qui nous plaît, et ce qui coince
Points forts
Livré entièrement monté : la mise en route est affaire de minutes plutôt que d'une soirée
Une construction en acier massif pour la stabilité
Référencé sur les six marchés que nous contrôlons
Compromis
Demande un axe creux pour utiliser le blocage rapide fourni — le fabricant le signale explicitement
Pas un home-trainer connecté : aucune résistance pilotée par une application
Une plage 26 à 28 pouces plus étroite que le home-trainer ci-dessous
Où ce modèle est référencé
Référencé n’est pas disponible : la référence existe sur ces boutiques, l’offre, elle, change tous les jours.
Allemagne
Espagne
États-Unis
France
Italie
Royaume-Uni
Caractéristiques
Type
Roue en place, 6 niveaux de résistance
Tailles de roue
650 à 720 mm / 26 à 28 pouces
Matériau
Acier massif
Exigence
Axe creux nécessaire pour le blocage rapide fourni
Référence Amazon
B00LEE6BB8 (identique sur 6 marchés)
EAN
4052025038168
Les questions qu’on se pose vraiment
Mon vélo ira-t-il ?
Relaxdays annonce des roues de 650 à 720 mm / 26 à 28 pouces, et avertit qu'un axe creux est nécessaire pour le blocage rapide fourni. Un vélo à roue arrière boulonnée ou à axe traversant demande une autre disposition.
Faut-il le monter ?
Non. Le fabricant indique qu'il est livré entièrement monté, la fixation se faisant par le blocage rapide.
Notre note
8,1/ 10
Le plus simple à mettre en route. Vérifiez d'abord votre type d'axe arrière — le fabricant signale cette exigence pour de bonnes raisons.
Le lecteur que ce modèle sert, parmi les équipements de vélo
Une façon rapide et sans montage de rouler en intérieur, sur un vélo à roue arrière à blocage rapide classique.
Sources
Caractéristiques : la fiche du fabricant d'équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Le prix relevé, dans les équipements de vélo : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
Bluetooth 4.0 et ANT+ · 13 niveaux de résistance · compatible Zwift
Un home-trainer à roue en place qui, lui, émet — Bluetooth 4.0 et ANT+, treize niveaux de résistance pilotés par télécommande et une compatibilité Zwift annoncée.
Idéal pour : L'entraînement en intérieur avec applications à budget contenu, quand on ne veut pas démonter la roue.
Roue en place, magnétique · sans alimentation secteur · 67,5 × 65 cm · capteur inclus
Un home-trainer à roue en place, magnétique, de Tacx, ne demandant aucune alimentation secteur, avec un encombrement compact de 67,5 × 65 cm et un Garmin Speed Sensor 2 inclus dans le pack.
Idéal pour : Ceux qui veulent la qualité de fabrication Tacx et des données visibles par les applications sans payer le prix du transmission directe.
Roue en place · frein magnétique à 6 niveaux · 26 à 29" · pliant · 150 kg
Le home-trainer à roue en place d'entrée d'ici, avec un frein magnétique à six niveaux, un cadre acier donné pour 150 kg et une conception pliante pour le rangement.
Idéal pour : Essayer l'entraînement en intérieur pour le prix d'un pneu, avant de s'engager sur un home-trainer connecté.