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PAJ GPS Traceur GPS 4G intégré à un feu arrière vs egmatec Bouchon de pivot de fourche pour AirTag ou SmartTag2

Un vrai traceur avec abonnement, ou une balise bien cachée ?

Ces deux produits ne font pas le même travail. Le PAJ a sa carte SIM. Le support egmatec cache une balise qui dépend des téléphones à proximité.

Feu arrière PAJ GPS avec traceur 4G intégré monté sur un vélo

PAJ GPS Traceur GPS 4G intégré à un feu arrière

8,4/10

L’emporte sur 2 lignes sur 5

Voir le prix

≈ 50 €

Bouchon de pivot de fourche egmatec gris pour AirTag

egmatec Bouchon de pivot de fourche pour AirTag ou SmartTag2

7,8/10

L’emporte sur 2 lignes sur 5

Voir le prix

≈ 12 €

Ligne par ligne

Critère Traceur GPS 4G intégré à un feu arrière Bouchon de pivot de fourche pour AirTag ou SmartTag2
Prix relevé 50 €, puis abonnement 12 €, AirTag en plus
Suivi Temps réel, SIM 4G Réseau d’appareils voisins
Alarmes Chute, mouvement, zone Aucune
Discrétion Feu arrière visible Cachée dans la fourche
Autonomie 20 jours en veille Celle de la balise

Une coche signale la meilleure réponse SUR CETTE LIGNE seulement. Compter les coches ne décide pas de la page : ce sont les deux verdicts ci-dessous, parce que ces produits ne répondent pas à la même question.

Lequel, pour qui

Prenez le Traceur GPS 4G intégré à un feu arrière

Prenez le PAJ pour un vélo de valeur qui roule aussi hors des villes, abonnement compris dans votre calcul.

Prenez le Bouchon de pivot de fourche pour AirTag ou SmartTag2

Prenez l’egmatec pour un VTT à pivot accessible, en ville et en complément d’un bon antivol.

Les questions qu’on se pose vraiment

Faut-il un abonnement pour egmatec ?

Non, mais il faut un AirTag ou un SmartTag2.

Les avis complets

Les prix cités dans ces résumés sont des relevés datés. Le prix en direct est affiché à côté de chaque produit.