Aller au contenu

NIGRIN Spray nettoyant de chaîne BIKE-CARE, 300 ml

Le dégraissant le moins cher d'ici et un fort vendeur : un nettoyant de chaîne en aérosol de 300 ml qui décape la graisse contaminée et la saleté qu'elle retient.

Bombe aérosol de nettoyant de chaîne NIGRIN BIKE-CARE, 300 ml

NIGRIN Spray nettoyant de chaîne BIKE-CARE, 300 ml

Le dégraissant le moins cher d'ici et un fort vendeur : un nettoyant de chaîne en aérosol de 300 ml qui décape la graisse contaminée et la saleté qu'elle retient.

Volume
Aérosol de 300 ml
Compatibilité
Toutes chaînes de vélo
Fonction
Nettoie et dégraisse, retire la graisse de chaîne contaminée
Référence Amazon
B001B4TG54 (identique sur 5 marchés)
EAN
4008153602504
  • Rang 52, et le dégraissant le moins cher de ce rayon
  • Un aérosol, qui pousse le nettoyant dans les rouleaux au lieu de rester en surface
  • Non référencé sur le marché américain

Idéal pour : Le nettoyage régulier de transmission à la maison, comme moitié bon marché d'une routine nettoyer-lubrifier.

≈ 16 €
Voir le prix sur Amazon

Caractéristiques

Volume
Aérosol de 300 ml
Compatibilité
Toutes chaînes de vélo
Fonction
Nettoie et dégraisse, retire la graisse de chaîne contaminée
Référence Amazon
B001B4TG54 (identique sur 5 marchés)
EAN
4008153602504

La moitié bon marché de la routine nettoyer-lubrifier, et l’un des produits les mieux vendus d’ici.

Ce que publie le fabricant

Une aptitude à toutes les chaînes de vélo. Le nettoyage et le dégraissage de toutes les chaînes, augmentant la protection contre l’usure. L’élimination de la graisse de chaîne contaminée et de la saleté qu’elle retient. La prévention d’une usure accrue de la transmission.

Pourquoi l’étape de dégraissage vient en premier

Une chaîne accumule une pâte de vieux lubrifiant et de sable. Y ajouter de l’huile fraîche ne dilue pas cette pâte ; cela en fait davantage. Le rodage qui use une transmission se produit à l’intérieur des rouleaux, là où cette pâte se loge.

Le dégraissage l’enlève. La lubrification ensuite met de l’huile propre là où était la pâte. Faire la seconde sans la première est pire que de ne rien faire.

L’aérosol, et son unique danger

La pulvérisation pousse le nettoyant dans les interstices des rouleaux, ce qui est exactement ce que l’on veut. Elle porte aussi plus loin que le diffuseur ne le laisse croire, et les disques de frein sont en général à une largeur de main de la chaîne.

Retirez la roue, ou tournez le vélo de sorte que la transmission soit à l’opposé des disques. Des plaquettes contaminées, c’est un remplacement, pas un nettoyage.

Disponibilité

Présent sur les boutiques allemande, britannique, française, italienne et espagnole, et introuvable sur l’américaine.

Les questions qu’on se pose vraiment

Puis-je en pulvériser près de mes freins à disque ?

Non. Du dégraissant sur un disque ou une plaquette est le problème de frein auto-infligé le plus fréquent, et des plaquettes contaminées se remplacent plutôt qu'elles ne se nettoient selon la consigne propre de la plupart des fabricants. Retirez la roue, ou protégez le disque.

Faut-il le rincer ?

Suivez la consigne portée sur la bombe. En général, le dégraissant se travaille à la brosse, se rince, et la chaîne se sèche soigneusement avant que le lubrifiant n'arrive — de l'huile sur une chaîne mouillée emprisonne l'eau contre le métal.

Voir tout : dégraissants et nettoyants vélo