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Thule Porte-vélos de toit UpRide, sans contact cadre : notre avis

Un porte-vélos de toit qui tient le vélo par la roue avant, sans contact avec le cadre, compatible carbone, jusqu’à 20 kg, pour des roues de 20 à 29 pouces, serrures incluses.

En résumé Le porte-vélos de toit à choisir pour un cadre carbone ou atypique. Sur un vélo ordinaire, un modèle à bras coûte moins cher.

L’UpRide de Thule résout un problème précis : transporter sur un toit un vélo qu’on ne veut pas serrer par le cadre.

Sans contact

Un crochet prend la roue avant et une sangle à cliquet fixe la roue arrière. Rien ne touche le cadre, ce qui convient au carbone, aux suspensions arrière et aux cadres non traditionnels. Le chargement se fait vélo debout sur le support, à hauteur de roue.

Compatibilité

Des roues de 20 à 29 pouces, des pneus jusqu’à 3 pouces, 5 pouces avec un adaptateur Fatbike à acheter à part. La limite est de 20 kg par vélo, ce qui exclut la plupart des vélos électriques. Le support se déplace d’un côté à l’autre du véhicule par un mécanisme simple.

Budget

À environ 286 €, ajoutez les barres de toit. Le support pèse 7,7 kg, à compter dans la charge du toit. Thule fournit les serrures tout en rappelant qu’elles ne sont pas une garantie contre le vol.

Disponibilité

Proposé à 285,89 € sur Amazon.fr le 31 octobre 2026.

Les prix bougent sans préavis : celui qui fait foi est celui qu’affiche Amazon au moment de commander.

Les prix cités dans ce texte ont été relevés le 31 octobre 2026. Le prix en direct est en haut de page.

Ce qui nous plaît, et ce qui coince

Points forts

  • Rien ne touche le cadre
  • Compatible suspensions et cadres atypiques
  • Change de côté du véhicule, serrures comprises

Compromis

  • Deux fois le prix de nombreux porte-vélos de toit
  • 7,7 kg sur le toit, plus le vélo à hisser
  • Barres de toit à prévoir en plus

Caractéristiques

MaintienCrochet sur la roue avant, aucun contact cadre
CadresCarbone et cadres non traditionnels
Charge20 kg par vélo
Roues20 à 29 pouces, pneus jusqu’à 3 pouces
FatbikeJusqu’à 5 pouces avec adaptateur vendu à part
Roue arrièreSangle à cliquet
SerruresVélo et barres, incluses
Poids7,7 kg
Modèle599001
Référence AmazonB0791VHGMM
EAN0091021831711

Les questions qu’on se pose vraiment

Convient-il à un vélo carbone ?

Oui, c’est son rôle : le crochet maintient la roue avant et aucun bras ne serre le cadre.

Quelle taille de pneu ?

Jusqu’à 3 pouces pour des roues de 20 à 29 pouces, et 5 pouces avec l’adaptateur Fatbike vendu séparément.

Est-il antivol ?

Des serrures relient le vélo au porte-vélos et celui-ci aux barres. Thule précise que cela réduit le risque sans le supprimer.

Notre note

8,7/ 10

Le porte-vélos de toit à choisir pour un cadre carbone ou atypique. Sur un vélo ordinaire, un modèle à bras coûte moins cher.

Face aux équipements de vélo les plus proches en prix

Même rayon, prix voisins, entre équipements de vélo. Ne restent que les caractéristiques publiées par tous — à moitié vide, une colonne ne sert à rien.

Modèle Prix Poids
Thule Porte-vélos de toit UpRide, sans contact cadre 286 € 7,7 kg
Fischer Barres de toit aluminium L, 1,20 m 90 € 3,3 kg
Allen Porte-vélos de coffre pliant ultra-compact MT1-B 57 € 2,7 kg
CAM Porte-vélos de toit Biker, 1 vélo 35 € 6,17 livres, soit 2,8 kg

Ce qui sépare ces équipements de vélo

  • Si le prix décide : CAM Porte-vélos de toit Biker, 1 vélo, à 35 €.

Le lecteur que ce modèle sert, parmi les équipements de vélo

Un vélo carbone ou un cadre atypique, sur une voiture à barres.

Sources

Caractéristiques : la fiche du fabricant d’équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Prix et disponibilité : la page produit Amazon.fr, relevée à la date de mise à jour. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.

Comment nous évaluons ces équipements de vélo