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Bullwing Porte-vélos d'attelage SR2, 2 vélos : notre avis

Le porte-vélos d'attelage d'entrée d'ici : deux vélos, un mécanisme basculant pour accéder au coffre, et des bras de cadre acceptant des tubes jusqu'à 8,5 cm — plus large que ce que la plupart des porteurs acceptent.

En résumé L'entrée de gamme, et la plage des bras de cadre est réellement utile. Établissez la charge verticale de votre boule avant d'acheter n'importe quel porteur, celui-ci compris.

Le SR2 de Bullwing est la façon la moins chère d’accéder à une boule d’attelage ici, et il est honnête sur ce qu’il est.

Ce que publie le fabricant

Un montage pour deux vélos sur la boule d’attelage. Un mécanisme basculant pour l’accès au coffre. Une fixation à serrage rapide, un dispositif antivol verrouillable par cadenas, et deux bras de cadre à sangles acceptant des cadres jusqu’à 8,5 cm — décrits comme non verrouillables. Une aptitude annoncée aux véhicules à hayon normal, et explicitement pas aux bus ni aux fourgons.

Le bras de cadre de 8,5 cm

C’est la caractéristique qui mérite d’être remarquée. Les cadres modernes en aluminium et en carbone utilisent des tubes surdimensionnés, et un porteur dont les bras s’arrêtent à 6 cm peut simplement refuser de les serrer. Les 8,5 cm de Bullwing couvrent une plage plus large que la plupart des porteurs de ce rayon.

Le chiffre qui n’est pas sur cette page

Aucune charge utile. Ce n’est pas une omission que nous puissions combler : la limite de tout porte-vélos d’attelage est la charge verticale admise par votre propre boule, imprimée sur la plaque de l’attelage et dans la notice du véhicule, moins le poids propre du porteur. Ce sont des chiffres qui appartiennent à votre véhicule et non à ce produit, et une page de comparaison ne peut pas les trancher.

L’éclairage et la plaque

Tout porte-vélos d’attelage demande de brancher et de contrôler son porte-plaque éclairé — clignotants, feux stop, antibrouillard — et une plaque d’immatriculation répétée là où la loi l’exige. Ces obligations sont nationales et changent ; lisez-les auprès de l’autorité qui les publie pour chaque pays de votre itinéraire.

Disponibilité

Présent sur les boutiques allemande, britannique, française, italienne et espagnole, et introuvable sur l’américaine.

Ce qui nous plaît, et ce qui coince

Points forts

  • Des bras de cadre acceptant jusqu'à 8,5 cm, ce qui couvre les cadres surdimensionnés et aluminium modernes
  • Un mécanisme basculant : le coffre s'ouvre encore avec les vélos chargés
  • Le prix le plus bas avec une large marge pour un porte-vélos d'attelage

Compromis

  • Le fabricant indique qu'il ne convient ni aux bus ni aux fourgons
  • Les bras de cadre eux-mêmes ne sont pas verrouillables
  • Aucune charge utile publiée — la charge verticale sur la boule est la limite que vous devez vérifier vous-même

Où ce modèle est référencé

Référencé n’est pas disponible : la référence existe sur ces boutiques, l’offre, elle, change tous les jours.

  • Allemagne
  • Espagne
  • France
  • Italie
  • Royaume-Uni

Caractéristiques

Capacité2 vélos
Plage des bras de cadrejusqu'à 8,5 cm de tube de cadre
Accès au coffreMécanisme basculant
SécuritéAntivol verrouillable par cadenas ; les bras de cadre ne sont pas verrouillables
Référence AmazonB00YEDWG24 (identique sur 5 marchés)
EAN4006132115366

Les questions qu’on se pose vraiment

Ira-t-il sur ma voiture ?

Bullwing annonce qu'il convient aux véhicules à hayon normal et explicitement pas aux bus ni aux fourgons. La limite qui s'impose est la charge verticale de votre boule, imprimée sur la plaque de l'attelage et dans la notice du véhicule — vérifiez les deux avant de charger.

Quelle épaisseur de cadre accepte-t-il ?

Les bras de cadre fournis acceptent des tubes jusqu'à 8,5 cm, ce qui est plus généreux que la plupart des porteurs de ce rayon et couvre les cadres modernes surdimensionnés.

Notre note

7,2/ 10

L'entrée de gamme, et la plage des bras de cadre est réellement utile. Établissez la charge verticale de votre boule avant d'acheter n'importe quel porteur, celui-ci compris.

Face aux équipements de vélo les plus proches en prix

Même rayon, prix voisins, entre équipements de vélo. Ne restent que les caractéristiques publiées par tous — à moitié vide, une colonne ne sert à rien.

Modèle Prix Capacité
Bullwing Porte-vélos d'attelage SR2, 2 vélos 200 € 2 vélos
Fischer Porte-vélos d'attelage ProlineEvo 2 320 € 2 vélos ou VAE
EUFAB Porte-vélos d'attelage PREMIUM 2 365 € 2 vélos
Atera Porte-vélos d'attelage Strada Sport 3, 3 vélos 500 € 3 vélos, extensible à 4 avec un rail séparé

Ce qui sépare ces équipements de vélo

  • Si le prix décide : ce modèle, à 200 €.
  • Valeur la plus élevée en Capacité : Atera Porte-vélos d'attelage Strada Sport 3, 3 vélos (3 vélos, extensible à 4 avec un rail séparé).

Le lecteur que ce modèle sert, parmi les équipements de vélo

Un premier porte-vélos d'attelage pour deux vélos sur une voiture à hayon classique.

Sources

Caractéristiques : la fiche du fabricant d'équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Le prix relevé, dans les équipements de vélo : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.

Comment nous évaluons ces équipements de vélo

Les prix cités dans ces résumés sont des relevés datés. Le prix en direct est affiché à côté de chaque produit.