Housses et valises de transport
Une housse qu’on emporte, ou un sac qui protège ?
L’encombrement replié et le matelassage sont deux qualités opposées, et ces deux-là sont à chaque extrémité. L’un vous accompagne à l’aller pour que le train du retour reste possible. L’autre reste dans la voiture et garde un disque droit.
| Critère | Housse de transport TranZbag ROAD | Big Bike Bag |
|---|---|---|
| Encombrement replié | Tient dans une poche de maillot ou un porte-bidon | Non publié |
| Protection des roues | Poche intérieure intégrée pour la roue avant | Compartiment intérieur matelassé |
| Ouverture | Non publié | Fermeture périphérique complète |
| Temps de fermeture | Quelques secondes, annoncé par le fabricant | Non publié |
| Portage | Non publié | Poignée de transport |
| Marchés qui le vendent | 6 | 6 |
Une coche signale la meilleure réponse SUR CETTE LIGNE seulement. Compter les coches ne décide pas de la page : ce sont les deux verdicts ci-dessous, parce que ces produits ne répondent pas à la même question.
La housse de train, et rien d’autre ici n’en approche. Elle se replie dans une poche de maillot, ce qui veut dire qu’elle est avec vous à l’aller plutôt qu’à la maison. Elle protège de la saleté, de la graisse de chaîne et des frottements, pas d’un bagagiste.
Le sac pour une voiture, un utilitaire ou un long trajet en car. Un compartiment de roue matelassé est le détail qui compte, parce qu’une roue libre contre un cadre écaille la peinture et voile les disques — et c’est le disque qui arrive abîmé le plus souvent. VAUDE ne publie ni dimensions, ni poids, ni taille de vélo acceptée : confirmez les deux auprès du vendeur.
Beaucoup d’opérateurs l’exigent, et les règles varient selon le pays, l’opérateur et parfois le service. Un vélo housse est souvent transporté comme bagage ordinaire là où un vélo nu demande une réservation. Vérifiez auprès de l’opérateur concerné avant de partir.
Pas sans matelasser vous-même, et l’EVOC pas du tout. La manutention en soute est ce qu’un sac à vélo subit de plus rude. Un sac matelassé ou une valise rigide est la réponse, et le forfait poids et dimensions de la compagnie décide lequel.
En général la roue avant et les pédales, et souvent on tourne le cintre ou on desserre la potence. Retirez le disque ou posez une entretoise de transport si le sac n’a pas de compartiment de roue matelassé, et dégonflez un peu les pneus.
Encombrement replié minimal · tient dans une poche de maillot · compartiment roue avant · fermeture en quelques secondes
Une housse de transport pour vélo de route qui se replie assez petit pour tenir dans une poche de maillot ou un porte-bidon, avec un compartiment interne pour la roue avant.
Idéal pour : Ceux qui doivent mettre un vélo de route dans un train ou un taxi au bout d'une sortie qu'ils ont entamée à vélo.
≈ 82 €
Fermeture sur tout le pourtour · poignée de portage · compartiment de roues rembourré · porte-adresse
Une housse de transport pour vélo taille normale d'un fabricant allemand d'équipement outdoor établi, avec une fermeture sur tout le pourtour et un compartiment interne rembourré pour les roues.
Idéal pour : Un vélo taille normale déplacé en voiture ou en train, où la saleté et les frottements sont la vraie menace.
≈ 110 €
