Garde-boue, béquilles et sonnettes
Vissés, ou clipsés ?
La raison pour laquelle la plupart des gens roulent sans garde-boue, c’est que leur cadre n’a pas d’œillets de fixation. Ces deux-là répondent à cette question de façons opposées, et aucun ne publie le chiffre qui décide vraiment du montage.
SKS GERMANY Jeu de garde-boue SPEEDROCKER, 28 pouces
8,7/10
L’emporte sur 3 lignes sur 7
Voir le prix≈ 34 €
| Critère | Jeu de garde-boue SPEEDROCKER, 28 pouces | Jeu de garde-boue VTT, 24 à 29 pouces |
|---|---|---|
| Couverture | Jeu avant et arrière | Avant et arrière |
| Tailles de roue | 28 pouces | 24–29 pouces |
| Montage | Non publié | À clipser, aucun œillet de cadre nécessaire |
| Usage visé | Gravel et route | Non publié |
| Fabrication | Allemagne | Non publié |
| Passage de pneu | Non publié | Non publié |
| Marchés qui le vendent | 6 | 5 |
Une coche signale la meilleure réponse SUR CETTE LIGNE seulement. Compter les coches ne décide pas de la page : ce sont les deux verdicts ci-dessous, parce que ces produits ne répondent pas à la même question.
Le vrai jeu, du fabricant autour duquel cette famille s’est construite, et fabriqué en Allemagne — ce qui, sur un composant dont la panne courante est une tringle cassée plutôt qu’un garde-boue cassé, est un argument de disponibilité des pièces. Il publie une taille de roue et pas un passage de pneu : demandez ce chiffre au vendeur.
La réponse pour un cadre qui ne peut pas recevoir de garde-boue vissé, et un seul jeu couvre du 24 au 29 pouces — c’est-à-dire la plupart d’un foyer. Il couvre moins qu’un garde-boue intégral, et rien d’autre ne se monte.
Le passage de pneu, pas la taille de roue. Un garde-boue doit dégager le pneu de quelques millimètres sur toute sa largeur. Aucun des deux ne publie de valeur de dégagement, et c’est le vrai manque des deux fiches.
Environ la moitié. Un garde-boue intégral court de l’arrière du boîtier de pédalier jusqu’assez bas derrière la roue arrière ; un modèle à clipser couvre le milieu. La différence se voit sous la forme d’une trace mouillée dans le dos.
L’écart entre le pneu et le dessous de la couronne de fourche, et entre le pneu et le pont de haubans. Ce sont ces deux écarts qui décident si un garde-boue intégral se monte.
Jeu 28 pouces · avant et arrière · gravel et route · fabriqué en Allemagne
Un jeu de garde-boue de 28 pouces d'un fabricant allemand spécialisé, destiné aux vélos de gravel et de route et vendu en jeu complet avant et arrière.
Idéal pour : Les vélos de gravel et de route roulés tout l'hiver, où la qualité d'un garde-boue se voit sur une saison.
≈ 34 €
Avant et arrière · 24 à 29 pouces · à clipser, sans œillets
Un jeu de garde-boue avant et arrière pour roues de VTT de 24 à 29 pouces, se montant sans œillets de cadre.
Idéal pour : Les VTT et les gravels sans œillets de garde-boue, où un peu de couverture vaut mieux que rien.
≈ 28 €
