Serrer la tige de selle est sûr ; serrer un tube de cadre ne l’est pas toujours · avis
Un pied d'atelier sur trépied avec une pince à serrage rapide et une barre de maintien qui immobilise le cintre, avec des embouts de protection contre les rayures.
En résumé La barre de maintien est un vrai avantage. La charge admissible absente est un vrai manque — demandez avant d'acheter pour un VAE.
Le pied de Relaxdays ajoute une fonction que les autres de ce rayon n’ont pas, et omet un chiffre qu’ils publient.
Un pied réglable en hauteur avec une pince à serrage rapide pour un travail ergonomique. Une base tripode pour une assise sûre, décrite comme adaptée à l’entretien et à la réparation. Une barre de fixation pour immobiliser le cintre, avec des embouts de protection empêchant les rayures. Pliant pour un rangement compact en atelier, en cave ou en garage.
Quiconque a réglé un dérailleur avec le vélo sur un pied connaît le problème : chaque fois que vous touchez le vélo, le guidon pivote. Une barre qui l’appuie contre le cadre ou le pied le supprime entièrement. C’est le genre de fonction qui paraît anodine et ne l’est pas.
Une charge admissible et une plage de hauteur. Les deux sont annoncées par tous les autres pieds de ce rayon. Pour un vélo ordinaire, cela n’a probablement pas d’importance ; pour un VAE de 25 kg, c’est la première chose qu’on voudrait savoir.
Le pied tient un tube, et lequel compte. Les tiges de selle sont conçues pour cela ; les cadres et tiges en carbone portent des limites du fabricant et parfois des interdictions. Consultez les consignes du fabricant pour votre propre cadre.
Présent sur les boutiques allemande, britannique, française, italienne et espagnole, et introuvable sur l’américaine.
Référencé n’est pas disponible : la référence existe sur ces boutiques, l’offre, elle, change tous les jours.
| Base | Trépied |
|---|---|
| Pince | Serrage rapide |
| En plus | Barre de fixation pour immobiliser le cintre |
| Rangement | Pliant |
| Référence Amazon | B00EQ5G446 (identique sur 5 marchés) |
| EAN | 4052025171834 |
Elle bloque le cintre pour qu'il ne puisse pas tourner pendant que le vélo est sur le pied. Cela compte surtout au réglage des vitesses ou des freins, où le guidon qui s'échappe est une gêne constante.
Relaxdays ne publie pas de charge admissible sur cette fiche. Là où un fabricant n'annonce aucun chiffre, nous rapportons l'absence plutôt que d'estimer — renseignez-vous auprès du vendeur si vous avez un vélo lourd.
7,8/ 10
La barre de maintien est un vrai avantage. La charge admissible absente est un vrai manque — demandez avant d'acheter pour un VAE.
Ceux dont la principale frustration est le guidon qui pivote pendant qu'ils règlent un câble de dérailleur.
Caractéristiques : la fiche du fabricant d'équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Le prix relevé, dans les équipements de vélo : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
Alliage d'aluminium · 100 à 160 cm · pince 360° · pliant
Le pied le plus vendu d'ici : un pied d'atelier en alliage d'aluminium réglable de 100 à 160 cm avec une pince rotative sur 360°, décrit comme léger et pliant.
Idéal pour : Un pied polyvalent bien fait pour un garage, dans le modèle que la plupart des gens utilisent sans problème.
≈ 110 €
30 kg · hauteur à partir de 113,5 cm · pince 360° · plateau à outils · pliant
Le pied d'atelier d'entrée d'ici : donné pour 30 kg, réglable en hauteur, avec une pince tournant sur 360° et un plateau à outils, pliant pour le rangement.
Idéal pour : Travailler à la maison sur des vélos de route, gravel et ville ordinaires, au moindre coût.
≈ 40 €
50 kg · 98 à 155 cm · acier thermolaqué · 8 kg · manœuvre à une main
Le pied pour VAE de ce rayon : donné pour 50 kg, réglable de 98 à 155 cm en acier thermolaqué, pesant 8 kg et pliant.
Idéal pour : Les VAE et les vélos de voyage lourds, là où 30 kg de charge ne suffisent pas.
≈ 60 €
