Un porte-vélos de toit suppose des barres, souvent plus chères que lui · avis
VDP Porte-vélos de coffre Travel, 3 vélos : notre avis
Un porte-vélos monté sur hayon pour jusqu'à trois vélos et 45 kg annoncés, ne demandant aucun attelage et se montant sans outil, avec des tampons caoutchouc et des crochets caoutchoutés.
En résumé La façon la moins chère de déplacer trois vélos, à condition d'accepter un porte-plaque éclairé et l'absence d'accès au coffre. Sur une voiture sans attelage, c'est l'option réaliste.
Le Travel de VDP est la réponse sur hayon pour les voitures qui n’ont pas d’attelage et n’en auront pas.
Ce que publie le fabricant
Une compatibilité universelle avec la plupart des berlines, compactes, monospaces et SUV, avec un montage sur le hayon sans attelage. Jusqu’à trois vélos pour un maximum de 45 kg, annoncés comme convenant aux vélos de randonnée, de route et aux VTT. Quatre tampons caoutchouc et des crochets métalliques caoutchoutés pour protéger la carrosserie des rayures. Un montage sans outil avec une construction compacte pour un montage et un démontage faciles.
Les deux vrais coûts
La plaque et les feux. Un porteur en travers d’un hayon masque les deux. Dans la plupart des pays européens c’est un problème légal, résolu par un porte-plaque éclairé portant une plaque répétée — un achat séparé, et qui demande la prise du véhicule. Lisez l’obligation pour chaque pays de votre itinéraire auprès de l’autorité qui la publie.
L’accès au coffre. Porteur chargé, le hayon reste fermé. Sur un week-end, cela signifie charger les bagages d’abord et dans le bon ordre.
Là où il est réellement juste
Une voiture sans attelage, un usage occasionnel, et un budget qui ne s’étend pas à la pose d’un attelage. Dans ces conditions c’est la recommandation honnête, et 45 kg pour trois vélos est une vraie capacité.
Disponibilité
Présent sur les boutiques allemande, britannique, française, italienne et espagnole, et introuvable sur l’américaine.
Ce qui nous plaît, et ce qui coince
Points forts
Aucun attelage nécessaire, ce qui le rend possible tout court sur beaucoup de voitures
Trois vélos et 45 kg annoncés, au prix le plus bas de tous les porte-vélos de ce site
Des tampons caoutchouc et des crochets caoutchoutés pour protéger la peinture
Compromis
Un porte-vélos de coffre masque la plaque et les feux — un porte-plaque éclairé est un achat séparé
Le hayon ne peut pas s'ouvrir une fois le porteur chargé
Non référencé sur le marché américain
Où ce modèle est référencé
Référencé n’est pas disponible : la référence existe sur ces boutiques, l’offre, elle, change tous les jours.
Allemagne
Espagne
France
Italie
Royaume-Uni
Caractéristiques
Capacité
3 vélos, 45 kg maximum annoncés
Montage
Hayon, sans attelage
Protection
Quatre tampons caoutchouc, crochets métalliques caoutchoutés
Montage
Sans outil
Référence Amazon
B085DSLNDN (identique sur 5 marchés)
EAN
4063719881113
Les questions qu’on se pose vraiment
Faut-il un attelage ?
Non. VDP annonce une compatibilité avec la plupart des berlines, compactes, monospaces et SUV, avec un montage sur le hayon sans attelage.
Et la plaque d'immatriculation ?
Un porte-vélos de coffre masque normalement la plaque et les feux arrière. Les obligations de visibilité de plaque et d'éclairage sont nationales et varient ; consultez la règle pour les pays que vous traverserez, et prévoyez un porte-plaque éclairé à part.
Notre note
7,5/ 10
La façon la moins chère de déplacer trois vélos, à condition d'accepter un porte-plaque éclairé et l'absence d'accès au coffre. Sur une voiture sans attelage, c'est l'option réaliste.
Le lecteur que ce modèle sert, parmi les équipements de vélo
Un transport occasionnel sur une voiture sans attelage, où le coût compte plus que la commodité.
Caractéristiques : la fiche du fabricant d'équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Le prix relevé, dans les équipements de vélo : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
1 vélo · se replie dans une housse fournie · bras de cadre individuels
Un porte-vélos de coffre ultra-compact pour un vélo, qui se replie dans une housse fournie assez petite pour un sac à dos, avec des bras de cadre individuels à montage rapide.
Idéal pour : Ceux qui voyagent ou vont au travail et ont besoin d'un porte-vélos qui disparaît quand il ne sert pas.
Barres transversales aluminium · charge 90 kg · rails hauts · rainure de 20 mm
Non pas un porte-vélos mais les barres transversales aluminium dont un porte-vélos a besoin, données pour 90 kg, pour rails hauts, avec une rainure de 20 mm acceptant une gamme d'accessoires.
Idéal pour : Les voitures à rails de toit hauts, comme fondation avant de choisir un porte-vélos.
Montage sur toit · barres jusqu'à 48 mm · deux molettes · 1 vélo
Un porte-vélos de toit simple pour un vélo qui se serre sur des barres transversales jusqu'à 48 mm de section, avec deux molettes, annoncé pour tous les modèles de vélo.
Idéal pour : Ajouter un vélo à des barres de toit que vous possédez déjà, pour le prix d'un jeu de pneus.