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Allen Porte-vélos de coffre pliant ultra-compact MT1-B vs CAM Porte-vélos de toit Biker, 1 vélo

Au coffre sans barres, ou sur le toit avec barres ?

Votre voiture décide : l’un se sangle au hayon, l’autre se fixe sur des barres.

Porte-vélos de coffre Allen MT1-B noir déplié

Allen Porte-vélos de coffre pliant ultra-compact MT1-B

7,5/10

L’emporte sur 2 lignes sur 5

Voir le prix

≈ 57 €

Porte-vélos de toit CAM Biker en acier noir

CAM Porte-vélos de toit Biker, 1 vélo

7,5/10

L’emporte sur 1 lignes sur 5

Voir le prix

≈ 35 €

Ligne par ligne

Critère Porte-vélos de coffre pliant ultra-compact MT1-B Porte-vélos de toit Biker, 1 vélo
Prix relevé 57 € 35 €
Position Coffre, hayon Toit
Barres nécessaires Non Oui
Poids du support 2,7 kg 2,8 kg
Limite publiée 15,87 kg Valeur fausse sur l’annonce

Une coche signale la meilleure réponse SUR CETTE LIGNE seulement. Compter les coches ne décide pas de la page : ce sont les deux verdicts ci-dessous, parce que ces produits ne répondent pas à la même question.

Lequel, pour qui

Prenez le Porte-vélos de coffre pliant ultra-compact MT1-B

Prenez l’Allen pour une voiture sans barres et un vélo léger.

Prenez le Porte-vélos de toit Biker, 1 vélo

Prenez le CAM si vos barres sont déjà installées.

Les questions qu’on se pose vraiment

Peut-on ouvrir le coffre chargé ?

Pas avec un support sanglé au hayon.

Les avis complets

Les prix cités dans ces résumés sont des relevés datés. Le prix en direct est affiché à côté de chaque produit.