Ce qu’il faut
Un seau. Une éponge ou une brosse douce pour le cadre. Une brosse étroite et dure pour la transmission. Un nettoyant vélo pour le cadre et un dégraissant de transmission. Des chiffons.
C’est réellement toute la liste.
L’ordre
La transmission d’abord, au dégraissant et à la brosse dure. Sa saleté est la pire du vélo et elle ne doit pas finir sur un cadre propre.
Le cadre ensuite, du haut vers le bas, avec un nettoyant doux et la brosse souple. Travailler vers le bas signifie que l’eau sale coule sur des surfaces que vous n’avez pas encore nettoyées plutôt que sur celles que vous venez de faire.
Rincez avec parcimonie à l’aide du seau.
Séchez, puis lubrifiez la chaîne.
Pourquoi la pression est l’ennemi
Les roulements sont étanches aux projections. Un jet pousse l’eau et le sable au-delà de ces joints, et le dommage apparaît des semaines plus tard sous la forme d’un moyeu au toucher rugueux. Un seau en est physiquement incapable.
La règle qui protège les freins
Tenez dégraissant et lubrifiant loin des disques et des plaquettes. Des plaquettes contaminées se remplacent plutôt qu’elles ne se nettoient, selon la consigne propre de la plupart des fabricants.
Nettoyant de cadre et dégraissant sont deux produits différents
Un dégraissant de transmission est assez agressif pour dissoudre du vieux lubrifiant, et il n’est pas destiné à la peinture, aux décalcomanies ni aux abords d’un disque. Un nettoyant de cadre est un détergent doux. Un seul produit qui fait les deux en fait un des deux mal.
Ensuite
Un film de protection sur le tube diagonal et la base évite les éclats que le lavage révèle. Posez-le sur un cadre propre et sec au-dessus d’environ 15 °C — un adhésif posé à froid se décolle aux bords en quelques semaines.
Les questions qu’on se pose vraiment
Pourquoi un nettoyeur haute pression est-il mauvais ?
Les roulements des moyeux, du boîtier de pédalier et du jeu de direction sont étanches aux projections, pas à un jet. Un nettoyeur haute pression pousse eau et sable au-delà de ces joints, et c’est ainsi qu’un vélo propre développe un moyeu rugueux un mois plus tard.
Dans quel ordre nettoyer ?
La transmission d’abord, au dégraissant et à la brosse dure, pour que sa saleté ne finisse pas sur un cadre propre. Puis le cadre du haut vers le bas avec un nettoyant doux. Puis rincer avec parcimonie, sécher et lubrifier.
Dernière relecture le 31 octobre 2026
