Un : repérez les points de fixation
Un porte-bagages arrière classique en utilise quatre : deux œillets aux pattes arrière et deux sur les haubans.
Regardez avant d’acheter. Deux minutes là évitent un retour.
Deux : les fixations basses d’abord
Boulonnez les pieds du porte-bagages aux œillets de patte sans serrer. Tout le reste se règle par rapport à eux, laissez-les donc libres jusqu’à la fin.
Trois : les tirants hauts
Les tirants sont généralement réglables en longueur. Réglez-les pour que le plateau soit horizontal — ni nez en l’air, ce qui rejette la charge en arrière, ni nez piqué.
Si les œillets de haubans manquent, des colliers autour des haubans font l’affaire. Interposez quelque chose entre le collier et la peinture.
Quatre : le passage du talon
Le contrôle que l’on saute. Asseyez-vous sur le vélo, ou tournez les manivelles à la main avec une sacoche montée, et regardez où votre talon passe devant le sac.
Les porte-bagages à plusieurs positions de fixation permettent de reculer le plateau ; d’autres non. Cela vaut d’être vérifié avant de serrer quoi que ce soit.
Cinq : serrez dans l’ordre
Les hauts d’abord, puis les boulons de patte, en cherchant une tension homogène. Utilisez les valeurs que publie votre cadre pour les œillets s’il en publie — ce sont de petites vis dans de l’aluminium et elles s’arrachent facilement.
Du frein-filet sur les vis de porte-bagages en vaut la peine. Elles se desserrent aux vibrations.
Six : contrôlez la charge admissible
Publiée par le fabricant du porte-bagages. Les porte-bagages fixés au cadre portent bien plus que ceux sur tige de selle, et le chiffre compte si vous transportez un ordinateur portable et un antivol tous les jours.
Après la première sortie chargée
Recontrôlez chaque vis. Un porte-bagages se tasse.
Les questions qu’on se pose vraiment
Et si mon cadre n’a pas d'œillets ?
Des colliers autour des haubans conviennent pour les fixations hautes et sont une solution éprouvée. Si les œillets de patte manquent aussi, un porte-bagages sur tige de selle est l’option restante, avec une charge publiée bien plus faible.
Un porte-bagages passe-t-il avec des freins à disque ?
Les porte-bagages prévus pour disques ont une forme de tirant différente ou des entretoises fournies, parce que l’étrier occupe la place où un tirant voudrait passer. Vérifiez que le porte-bagages annonce la compatibilité disque avant de commander.
Dernière relecture le 30 octobre 2026
