Compteurs GPS vélo
Une sortie à la journée ne met aucun de ces appareils en difficulté. Un voyage de quatre jours sans recharge fiable, si — et un mauvais embranchement dans une vallée sans réseau aussi. Ce sont ces deux choses, autonomie annoncée et carte stockée dans l’appareil, qui classent cette liste.
Deux chiffres, et le reste est affaire de préférence.
Le premier est l’autonomie annoncée, parce qu’un compteur à recharger en milieu de journée change ce que vous emportez et où vous vous arrêtez. Le second est la présence d’une vraie carte dans l’appareil plutôt qu’une simple trace, parce que le moment où une carte compte est exactement celui où il n’y a pas de réseau.
1. Bryton Rider S810. Cinquante heures annoncées, un écran de 3,5 pouces — le plus grand d’ici — et une carte Europe hors ligne. Cinquante heures signifient que le compteur cesse d’être ce autour de quoi on planifie, et sur un écran de cette taille une carte est lisible plutôt que simplement présente. Il prédit aussi les montées à partir des données cartographiques en roulant, sans itinéraire chargé à l’avance. Il se vend bien moins que le Garmin et c’est le meilleur compteur de voyage.
2. Garmin Edge Explore 2. Une carte Europe préchargée, un écran tactile de 3 pouces, un guidage adapté aux vélos à assistance, et seize heures annoncées. Seize heures suffisent pour une longue journée et pas pour deux : c’est donc un appareil qu’on recharge chaque soir. En échange, on obtient le plus grand écosystème d’accessoires et de logiciels du vélo, et un suivi logiciel qui se compte en années.
3. GEOID CC700. Un écran couleur de 2,8 pouces, le suivi d’itinéraires GPX, ANT+, Bluetooth et WiFi, IPX7, et quinze à vingt-cinq heures annoncées, au prix d’entrée. Suivre un GPX n’est pas la même chose qu’avoir une carte : l’appareil trace votre itinéraire et vous signale quand vous l’avez quitté. Pour un voyage préparé entièrement à l’avance, c’est souvent tout ce dont on se sert.
Mesurez la place sur votre cintre entre la potence et votre éclairage. Trois pouces et demi, c’est beaucoup de compteur à côté d’une lampe et d’un support de téléphone, et le support fourni est généralement une potence déportée qui demande du cintre dégagé devant elle.
L'usage central en voyage. Guidage virage par virage ou fil d'Ariane, et la capacité à se rattraper après un écart.
Où l'autonomie est toute la question et où la recharge par dynamo ou batterie externe compte.
Où presque tout appareil convient et où la différence tient à la plateforme utilisée ensuite.
Un autre ensemble d'exigences : compatibilité capteurs et champs de données plutôt que cartes et autonomie.
| Votre pratique | L'appareil | Ce qui tranche |
|---|---|---|
| Voyage de plusieurs jours | Cartes et grosse autonomie | La recharge en roulant |
| Sorties sur routes connues | Un compteur basique | La pile tient des mois |
| Itinéraires préparés | Guidage virage par virage | La facilité de chargement |
| Entraînement | Compatibilité capteurs | Champs de données, pas cartes |
Les compteurs lâchent à leur prise de charge et à leur support. La prise laisse entrer l'eau quand le cache n'est pas refermé, et les supports à quart de tour se fissurent avec l'âge et les vibrations, ce qui envoie les appareils sur la chaussée.
Un écran sur le cintre est une distraction autant qu'un outil.
Tactile 3,5" · 50 h d'autonomie · carte Europe hors ligne · ANT+/BLE
Le compteur à la plus longue autonomie d'ici avec une large marge — cinquante heures annoncées — avec un écran tactile de 3,5 pouces, des cartes européennes hors ligne et une navigation virage par virage.
Idéal pour : Les voyages sur plusieurs jours et les longues épreuves, où recharger est malcommode et où la carte doit fonctionner hors ligne.
≈ 240 €
Tactile 3" · carte Europe préchargée · itinéraires VAE · 16 h
Le compteur GPS le plus vendu de ce rayon : un écran tactile de 3 pouces avec une carte Europe préchargée, des itinéraires tenant compte des VAE et jusqu'à 16 heures d'autonomie.
Idéal pour : La randonnée et la pratique générale, où trouver un itinéraire compte plus qu'analyser un fichier d'entraînement.
≈ 225 €
Couleur 2,8" · suivi GPX · ANT+, BLE, WiFi · IPX7 · 15 à 25 h
Un compteur GPS à écran couleur de 2,8 pouces avec import de parcours GPX et instructions de virage, ANT+, Bluetooth et WiFi, un indice IPX7 et 15 à 25 heures d'autonomie annoncées.
Idéal pour : Un premier compteur cartographique, pour ceux qui planifient sur un téléphone ou un ordinateur et suivent sur le vélo.
≈ 50 €
De plus que les heures de roulage, parce que naviguer avec le rétroéclairage poussé est la condition qui vide le plus vite et que ce n’est pas celle dans laquelle les fabricants mesurent. Traitez chaque chiffre annoncé comme un cas favorable, et prévoyez au moins une recharge si le chiffre est proche de votre temps de roulage quotidien.
Que la carte est stockée dans l’appareil et fonctionne sans réseau mobile et sans téléphone. Le Bryton annonce une carte Europe hors ligne et le Garmin une carte Europe préchargée. Un compteur qui n’affiche qu’une trace sans carte dessous vous dira que vous avez quitté l’itinéraire, mais pas ce qu’il y a autour.
Il est vraiment utile pour déplacer une carte et vraiment pénible sous la pluie et avec des gants longs. Tous les appareils d’ici ont aussi des boutons physiques, et ce sont eux qu’on utilise en roulant.
Pour le voyage, des cartes. Un fil d'Ariane ne montre que la trace prévue, ce qui pose problème quand une route est barrée et qu'il faut se réorienter.
Bien inférieure à l'annonce dès que navigation, rétroéclairage et capteurs sont actifs. Raisonnez sur vos réglages, pas sur le chiffre affiché.
Il navigue bien et se vide vite, et la pluie comme la chaleur l'éprouvent davantage. Un appareil dédié existe surtout pour régler l'autonomie et la robustesse.
Beaucoup l'acceptent, depuis une batterie externe ou une dynamo. Sur plusieurs jours, cela compte plus qu'une batterie plus grosse.
Presque toujours un support à quart de tour fissuré. Ils fatiguent avec les vibrations, et une dragonne coûte peu.
Pour la vitesse, la distance et le temps, tout à fait, et il tient des mois sur une pile bouton. C'est la navigation qui justifie de dépenser plus.
Pour : Les voyages sur plusieurs jours et les longues épreuves, où recharger est malcommode et où la carte doit fonctionner hors ligne.
Principal atout : Cinquante heures d'autonomie annoncées, trois fois le Garmin de ce rayon
Principale limite : Non référencé sur le marché américain
Pour : La randonnée et la pratique générale, où trouver un itinéraire compte plus qu'analyser un fichier d'entraînement.
Principal atout : Rang 520 sur la boutique allemande — de loin le compteur le plus vendu d'ici
Principale limite : Seize heures, c'est bien en dessous du Bryton de ce rayon, qui en annonce cinquante
Pour : Un premier compteur cartographique, pour ceux qui planifient sur un téléphone ou un ordinateur et suivent sur le vélo.
Principal atout : Import GPX jusqu'à 300 km avec instructions de virage et recalcul automatique, au prix d'entrée d'ici
Principale limite : Un suivi de parcours depuis un GPX importé plutôt qu'une vraie planification sur l'appareil
Les consommables et protections du même rayon, au prix relevé. Vérifiez la compatibilité avec le modèle retenu avant de commander : elle dépend du raccord et de la référence, que la fiche produit donne.
Les face-à-face déjà publiés entre deux modèles de ce guide ou de ce rayon.
Les modèles présentés viennent du catalogue de ce site. Les caractéristiques sont celles publiées par le fabricant et sur la page produit Amazon ; les prix sont ce que Keepa a rapporté à la date ci-dessous, et les deux bougent. Le classement s’appuie sur les caractéristiques déclarées, l’équilibre entre atouts et limites annoncés, et le prix. Aucun produit de ce site n’a été testé physiquement, et rien ici ne prétend le contraire.
Dernière vérification le
Les prix cités dans ces résumés sont des relevés datés. Le prix en direct est affiché à côté de chaque produit.
Les porte-vélos, les home-trainers et les compteurs varient de trente euros ou plus sur l’année, et les plus grosses « remises » retombent souvent au prix auquel le même modèle se vendait six semaines plus tôt. UniverTrack suit l’historique réel des prix chez les marchands, repère les fausses réductions, et vous alerte quand c’est vraiment le moment d’acheter.
