Des embouts double face couvrent les leviers route et cintre plat
Gemtte Jeu de câbles frein et dérailleur, 2 jeux
Deux jeux complets de câbles de frein et de dérailleur avec gaines, en acier au carbone gainé PVC avec des embouts double face pour qu'un câble aille sur les deux types de levier.
Un kit de recâblage complet à un prix qui rend sensé de refaire un vélo entier.
Ce que publie le fabricant
Un matériau PVC de qualité avec un câble en acier au carbone, décrit comme présentant une bonne résistance à la rouille. Une conception de câble de frein universelle à double extrémité. Une aptitude à une large gamme de types de vélos. Deux jeux de câbles de frein et de dérailleur.
Câbles et gaines sont l’interface entre ce que vous faites au levier et ce qui se produit au frein ou au dérailleur. Du sable dans une gaine, un brin effiloché, une gaine coudée — chacun ajoute du frottement et du flou, et cela s’accumule assez lentement pour qu’on ne le remarque jamais.
Tout remplacer d’un coup sur un vélo de cinq ans est l’une des plus grandes améliorations disponibles pour le prix.
L’embout double face
Pratique : on coupe l’extrémité dont on n’a pas besoin. Cela suppose de mesurer deux fois, puisqu’un câble coupé à la mauvaise longueur avec les deux embouts retirés est bon à jeter.
L’acier au carbone et la corrosion
L’acier au carbone est ce qu’utilisent la plupart des câbles économiques, et il se corrode dans une gaine au fil des ans — en particulier sur un vélo rangé dehors. Les câbles intérieurs inox coûtent plus cher et durent plus longtemps. Pour un vélo recâblé tous les quelques années, l’acier au carbone est un arbitrage raisonnable.
Disponibilité
Présent sur les boutiques allemande, britannique, française, italienne et espagnole, et introuvable sur l’américaine.
