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Schwalbe Pro One HS493A pliant, 700x28C

Le pneu route haut de gamme d'ici : un pliant 700x28C avec la carcasse Super Race de Schwalbe, la gomme ADDIX Race et la protection V-Guard.

Pneu route pliant Schwalbe Pro One en 700x28C

Schwalbe Pro One HS493A pliant, 700x28C

Le pneu route haut de gamme d'ici : un pliant 700x28C avec la carcasse Super Race de Schwalbe, la gomme ADDIX Race et la protection V-Guard.

Taille ETRTO
28-622 (700x28C)
Carcasse
Super Race
Gomme
ADDIX Race
Protection
Ceinture V-Guard
Type
À chambre, pliant
Référence Amazon
DE B07WZFNMDT · US B07WZFNMDT · GB B0C3B81SJ5 · FR B0C3B81SJ5 · IT B0C3B81SJ5 · ES B0C3B81SJ5
EAN
4026495862639
  • Vingt-huit millimètres, là où se situe la pensée actuelle sur les pneus route
  • Une carcasse, une gomme et une ceinture de protection toutes nommées, d'un fabricant spécialiste
  • Le pneu le plus cher d'ici, et vendu à l'unité

Idéal pour : Un vélo de route rapide où la résistance au roulement et l'adhérence sont l'essentiel, et la durée du pneu secondaire.

≈ 120 €
Voir le prix sur Amazon

Caractéristiques

Taille ETRTO
28-622 (700x28C)
Carcasse
Super Race
Gomme
ADDIX Race
Protection
Ceinture V-Guard
Type
À chambre, pliant
Référence Amazon
DE B07WZFNMDT · US B07WZFNMDT · GB B0C3B81SJ5 · FR B0C3B81SJ5 · IT B0C3B81SJ5 · ES B0C3B81SJ5
EAN
4026495862639

Le Pro One de Schwalbe est le pneu route haut de gamme de ce rayon, et chacun de ses éléments est nommé et spécifié.

Ce que publie le fabricant

Un pneu route à chambre haut de gamme pour cyclistes ambitieux. Une construction de carcasse Super Race donnant une souplesse exceptionnelle et un toucher direct. La gomme ADDIX Race, offrant une résistance au roulement extrêmement faible avec de l’adhérence. Une ceinture de protection V-Guard intégrée donnant une bonne résistance aux crevaisons à faible poids. Pliant, 28” 700x28C, 28-622.

La question des 28 mm

Vingt-huit millimètres est là où la pensée sur les pneus route s’est fixée. Plus large que le standard de 25 mm d’il y a dix ans, il roule à pressions plus basses, se déforme autour de la surface au lieu de rebondir dessus, et cède remarquablement peu de vitesse pour un grand gain en confort et en adhérence.

Vérifiez le dégagement de votre cadre et de vos freins avant de supposer que du 28 passe — et souvenez-vous qu’un pneu mesure plus large sur une jante large.

La gomme course, et ce qu’elle vous coûte

Un caoutchouc plus tendre accroche mieux et roule plus vite, et il s’use plus tôt. Sur un vélo qui fait 200 km par semaine, c’est un coût réel. Schwalbe fabrique des pneus plus résistants dans la même famille précisément pour cette raison.

Le V-Guard

La ceinture de protection de Schwalbe pour ses pneus légers — de la protection à faible poids, plutôt que le blindage plus lourd d’un pneu de trajet quotidien. Un pneu rapide avec une ceinture de protection est un compromis dans les deux sens, et un compromis honnête.

Les questions qu’on se pose vraiment

Que signifie ADDIX Race ?

La désignation de gomme de Schwalbe pour son caoutchouc route le plus rapide. Schwalbe le décrit comme offrant une résistance au roulement extrêmement faible avec de l'adhérence. Les gommes course sont plus tendres et s'usent plus vite que les gommes d'entraînement — c'est l'arbitrage.

Est-il tubeless ?

Cette référence est décrite comme un pneu à chambre — il roule avec une chambre à air. Schwalbe fabrique des versions tubeless du Pro One sous d'autres références.

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