Une cartouche de 16 g, c’est un gonflage — et fileté ou lisse ne s’échangent pas · avis
Un gonfleur CO2 livré avec cinq cartouches filetées de 16 g, acceptant Presta et Schrader, annoncé pour gonfler un pneu route à environ 100 psi par cartouche.
En résumé Rapide, et fini. Emportez-le à côté d'une mini-pompe plutôt qu'à sa place.
Le kit de Kadacha est la réponse CO2 complète : tête, cartouches et notice en un seul achat.
Tout le nécessaire pour une crevaison dans un seul kit. Une tête compacte et légère acceptant les valves Presta et Schrader. Cinq cartouches filetées de 16 g. Un rendement annoncé d’environ 100 psi dans un pneu route ou d’environ 4 bar dans un pneu de VTT par cartouche.
Les cartouches existent filetées ou nues, et les deux ne sont pas interchangeables entre têtes de gonfleur. Celles-ci sont filetées, ce qui est la disposition la plus courante et la plus indulgente — une cartouche filetée se visse et reste en place plutôt que de devoir être maintenue.
Il remplit un pneu en quelques secondes, ce qui au bord de la route sous une pluie froide vaut beaucoup. Ensuite, il est parti. Chaque cartouche est un gonflage, et les molécules de CO2 traversent la paroi d’une chambre plus vite que l’air — un pneu rempli au CO2 sera donc sensiblement mou le lendemain et demande d’être complété à la maison avec une pompe ordinaire.
Une cartouche qui se détend devient extrêmement froide, rapidement. Manipulez-la à travers un gant ou le manchon fourni ; tous les fabricants le disent et c’est facile à oublier dans la précipitation.
Présent sur les boutiques allemande, américaine, française, italienne et espagnole, et introuvable sur la britannique.
Référencé n’est pas disponible : la référence existe sur ces boutiques, l’offre, elle, change tous les jours.
| Cartouches | 5 × 16 g, filetées |
|---|---|
| Types de valve | Presta et Schrader |
| Rendement annoncé | Pneu route à ~100 psi, pneu VTT à ~4 bar |
| Référence Amazon | B09D9GHW9D (identique sur 5 marchés) |
| EAN | 0755749629875 |
Un. Kadacha annonce qu'une cartouche de 16 g gonfle un pneu route à environ 100 psi ou un pneu de VTT à environ 4 bar. Une seconde crevaison dans la même sortie demande une seconde cartouche.
La plupart des cyclistes emportent les deux. Le CO2 est rapide et fini ; une pompe est lente et illimitée. N'emporter que des cartouches signifie qu'une seconde crevaison met fin à la sortie.
7,8/ 10
Rapide, et fini. Emportez-le à côté d'une mini-pompe plutôt qu'à sa place.
Les routiers qui veulent une crevaison réglée en quelques secondes plutôt qu'en quelques minutes.
Caractéristiques : la fiche du fabricant d'équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Le prix relevé, dans les équipements de vélo : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
5 cartouches filetées de 16 g · tête alu usinée CNC · valve de dosage réglable
Un kit CO2 dont la tête dispose d'une valve de dosage pour libérer le gaz progressivement plutôt que d'un coup, en alliage d'aluminium usiné CNC et acier traité.
Idéal pour : Ceux qui veulent gonfler partiellement, vérifier que le pneu est bien assis, puis finir — plutôt que d'engager toute la cartouche à l'aveugle.
≈ 26 €
16,4 cm · tête réversible AV/SV/DV · poignée en T · fabriquée en Allemagne
Une mini-pompe de 16,4 cm avec une tête réversible couvrant les trois types de valve et un tube aluminium amovible qui forme une poignée en T pour pomper.
Idéal pour : L'emporter à chaque sortie sur un vélo où la place manque, d'un fabricant au long parcours.
≈ 20 €
140 mm · Presta et Schrader · jusqu'à 160 psi / 11 bar
Une pompe à main de 140 mm d'un fabricant spécialiste de l'accessoire, compatible Presta et Schrader et donnée par son fabricant pour 11 bar.
Idéal pour : Les routiers en valves Presta qui veulent la plus petite pompe capable, d'une marque spécialiste.
≈ 21 €
