Une cartouche de 16 g, c’est un gonflage — et fileté ou lisse ne s’échangent pas · avis
Une mini-pompe de 16,4 cm avec une tête réversible couvrant les trois types de valve et un tube aluminium amovible qui forme une poignée en T pour pomper.
En résumé Celle qu'on emporte. Courte, bien faite, et la poignée en T la rend réellement utilisable plutôt que simplement présente.
SKS est un fabricant allemand présent de longue date dans l’accessoire de cyclisme, et la SUPERSHORT est sa pompe la plus compacte.
Une longueur de 16,4 cm seulement, décrite comme très légère, compacte et de haute qualité. Un tube aluminium amovible donnant une poignée en T ergonomique pour un pompage efficace. Une tête de valve réversible couvrant AV, SV et DV. Une fabrication en Allemagne.
Une mini-pompe droite se tient d’une main et se pousse de l’autre, et l’essentiel de l’effort part à la maintenir dans l’axe. Une poignée en T permet de tirer à deux mains contre la valve, ce qui convertit bien plus de votre effort en air. Sur une pompe de cette taille, c’est la différence entre atteindre une pression roulable et abandonner.
Le volume de pompe. Un fût de 16,4 cm déplace très peu d’air par coup : un pneu route demande donc plusieurs centaines de coups. C’est vrai de toute pompe de cette taille et c’est le prix de sa tenue dans une poche.
Il n’y en a pas ici, comme sur toutes les mini-pompes de ce rayon. On gonfle au ressenti au bord de la route et on contrôle correctement à la maison, ce qui pour la plupart des cyclistes est exactement juste — une mini-pompe est un moyen de rentrer plutôt qu’un moyen d’atteindre la pression nominale.
Référencée sur les six marchés que nous contrôlons.
Référencé n’est pas disponible : la référence existe sur ces boutiques, l’offre, elle, change tous les jours.
| Longueur | 16,4 cm |
|---|---|
| Types de valve | AV, SV et DV par tête réversible |
| Poignée | Tube aluminium amovible formant une poignée en T |
| Fabrication | Fabriquée en Allemagne |
| Référence Amazon | B0030IC24Q (identique sur 6 marchés) |
| EAN | 4002556307462 |
Le tube aluminium se détache et se monte en travers, donnant une prise en T. SKS indique que cela permet un pompage efficace avec une meilleure transmission de l'effort qu'un fût droit dans l'axe.
SKS annonce une tête de valve réversible couvrant AV (Schrader), SV (Presta) et DV (Dunlop).
7,2/ 10
Celle qu'on emporte. Courte, bien faite, et la poignée en T la rend réellement utilisable plutôt que simplement présente.
L'emporter à chaque sortie sur un vélo où la place manque, d'un fabricant au long parcours.
Caractéristiques : la fiche du fabricant d'équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Le prix relevé, dans les équipements de vélo : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
5 cartouches filetées de 16 g · tête alu usinée CNC · valve de dosage réglable
Un kit CO2 dont la tête dispose d'une valve de dosage pour libérer le gaz progressivement plutôt que d'un coup, en alliage d'aluminium usiné CNC et acier traité.
Idéal pour : Ceux qui veulent gonfler partiellement, vérifier que le pneu est bien assis, puis finir — plutôt que d'engager toute la cartouche à l'aveugle.
≈ 26 €
140 mm · Presta et Schrader · jusqu'à 160 psi / 11 bar
Une pompe à main de 140 mm d'un fabricant spécialiste de l'accessoire, compatible Presta et Schrader et donnée par son fabricant pour 11 bar.
Idéal pour : Les routiers en valves Presta qui veulent la plus petite pompe capable, d'une marque spécialiste.
≈ 21 €
20 cartouches filetées de 16 g · acier 100 % recyclé · 8 cm chacune · tête 2 en 1
Un lot de vingt cartouches filetées de 16 g en acier recyclé, livrées avec une tête 2 en 1 acceptant Presta comme Schrader.
Idéal pour : Les clubs, les foyers à plusieurs cyclistes, ou ceux qui ont adopté le CO2 et veulent cesser de recommander.
≈ 48 €
