Une cartouche de 16 g, c’est un gonflage — et fileté ou lisse ne s’échangent pas · avis
Un lot de vingt cartouches filetées de 16 g en acier recyclé, livrées avec une tête 2 en 1 acceptant Presta comme Schrader.
En résumé Achetez ceci quand vous savez déjà que le CO2 vous convient. Vingt cartouches est le seuil de prix, et la tête incluse est un bonus plutôt que l'objet.
C’est l’achat en gros de la catégorie CO2, et l’arithmétique est l’argument.
Des cartouches en acier 100 % recyclé, décrites comme ne rouillant pas facilement et ne fuyant pas. Seize grammes de CO2 comprimé dans chacune, gonflant un pneu de vélo en quelques secondes. Une longueur de 8 cm seulement, assez petites et légères pour un sac à dos ou une sacoche. Une tête de gonfleur 2 en 1 fournie, compatible avec les valves Presta et Schrader.
Un kit de cinq cartouches et un lot de vingt coûtent à peu près la même chose. C’est tout l’argument : si vous avez décidé que le CO2 est votre façon de réparer les crevaisons, en acheter vingt met fin aux commandes.
La plupart des cyclistes crèvent quelques fois par an. Vingt cartouches représentent plusieurs années de stock, et elles ne se périment pas. Pour un club ou un foyer à trois ou quatre vélos, cela a plus de sens que pour un cycliste seul.
À dire clairement : les cartouches de CO2 sont des récipients sous pression, et les compagnies aériennes les interdisent couramment en soute comme en cabine. Si vous voyagez en avion avec un vélo, prévoyez d’en acheter à destination et vérifiez les règles de la compagnie précise.
Une déclaration du fabricant, rapportée comme telle. Cela ne change pas le fonctionnement de la cartouche ; c’est une affirmation sur le matériau.
Référencé n’est pas disponible : la référence existe sur ces boutiques, l’offre, elle, change tous les jours.
| Cartouches | 20 × 16 g, filetées, 8 cm chacune |
|---|---|
| Matériau | Acier 100 % recyclé |
| Tête | 2 en 1, Presta et Schrader |
| Référence Amazon | B08HH57FS6 (identique sur 6 marchés) |
| EAN | 6971177693514 |
Oui. CXWXC annonce des cartouches filetées de 16 g, longues de 8 cm, qui conviennent aux têtes de gonfleur filetées courantes, dont celle fournie.
Généralement non. Les cartouches de CO2 sont des récipients sous pression et les compagnies les interdisent couramment en soute comme en cabine. Consultez la liste des marchandises dangereuses de la compagnie précise plutôt que de supposer.
8,4/ 10
Achetez ceci quand vous savez déjà que le CO2 vous convient. Vingt cartouches est le seuil de prix, et la tête incluse est un bonus plutôt que l'objet.
Les clubs, les foyers à plusieurs cyclistes, ou ceux qui ont adopté le CO2 et veulent cesser de recommander.
Caractéristiques : la fiche du fabricant d'équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Le prix relevé, dans les équipements de vélo : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
5 cartouches filetées de 16 g · tête alu usinée CNC · valve de dosage réglable
Un kit CO2 dont la tête dispose d'une valve de dosage pour libérer le gaz progressivement plutôt que d'un coup, en alliage d'aluminium usiné CNC et acier traité.
Idéal pour : Ceux qui veulent gonfler partiellement, vérifier que le pneu est bien assis, puis finir — plutôt que d'engager toute la cartouche à l'aveugle.
≈ 26 €
16,4 cm · tête réversible AV/SV/DV · poignée en T · fabriquée en Allemagne
Une mini-pompe de 16,4 cm avec une tête réversible couvrant les trois types de valve et un tube aluminium amovible qui forme une poignée en T pour pomper.
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