Une cartouche de 16 g, c’est un gonflage — et fileté ou lisse ne s’échangent pas · avis
Une pompe à main de 140 mm d'un fabricant spécialiste de l'accessoire, compatible Presta et Schrader et donnée par son fabricant pour 11 bar.
En résumé La plus petite d'ici, d'une marque qui en fait son métier. Vérifiez votre type de valve — Presta et Schrader uniquement.
La Pocket Drive de Lezyne est l’extrémité ultra-compacte de la catégorie des mini-pompes, avec une fiche technique assortie.
Un format ultra-compact. Une compatibilité avec les valves Presta et Schrader. Un maximum de 160 psi / 11 bar. Une longueur de 140 mm.
C’est tout, et cela vaut d’être dit plutôt que d’être étoffé.
Cent quarante millimètres, c’est réellement petit — plus court que la SKS de ce rayon, et assez court pour être oublié dans une poche de maillot. Lezyne ne fabrique que des accessoires de cyclisme et le fait depuis longtemps, ce qui est un indicateur raisonnable de l’ajustement et de la finition qu’une fiche technique ne décrit pas.
Presta et Schrader, pas de Dunlop. Sur un vélo de route ou un VTT, cela couvre tout. Sur un vélo de ville européen à valves Dunlop, non, et c’est le seul point à vérifier avant de commander.
Onze bar est au-dessus de ce que réclame n’importe quel pneu de vélo. Ce que ce nombre vous dit, c’est que le joint et le fût peuvent tenir une haute pression, pas que l’atteindre est confortable. Sur une pompe de cette taille, attendez-vous à une longue séance aux pressions route — c’est ce qu’est une mini-pompe : un moyen de rentrer, pas un moyen d’atteindre la pression nominale.
Référencé n’est pas disponible : la référence existe sur ces boutiques, l’offre, elle, change tous les jours.
| Longueur | 140 mm |
|---|---|
| Types de valve | Presta et Schrader |
| Pression maximale | 160 psi / 11 bar |
| Référence Amazon | DE B082MQQXCX · US B082MQQXCX · GB B082MQQXCX · FR B082MQQXCX · IT B082MQQXCX · ES B0FQC1ZCSV |
| EAN | 4710582540318 |
Lezyne annonce une compatibilité Presta et Schrader uniquement. Si votre vélo a des valves Dunlop — courantes sur les vélos de ville européens — la SKS de ce rayon couvre les trois.
C'est le maximum annoncé par le fabricant. L'atteindre à la main depuis un fût de 140 mm est possible et demande un nombre considérable de coups ; le chiffre décrit la capacité de la pompe, pas l'effort.
7,8/ 10
La plus petite d'ici, d'une marque qui en fait son métier. Vérifiez votre type de valve — Presta et Schrader uniquement.
Les routiers en valves Presta qui veulent la plus petite pompe capable, d'une marque spécialiste.
Caractéristiques : la fiche du fabricant d'équipement de vélo et la page produit Amazon correspondante. Le prix relevé, dans les équipements de vélo : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
5 cartouches filetées de 16 g · tête alu usinée CNC · valve de dosage réglable
Un kit CO2 dont la tête dispose d'une valve de dosage pour libérer le gaz progressivement plutôt que d'un coup, en alliage d'aluminium usiné CNC et acier traité.
Idéal pour : Ceux qui veulent gonfler partiellement, vérifier que le pneu est bien assis, puis finir — plutôt que d'engager toute la cartouche à l'aveugle.
≈ 26 €
16,4 cm · tête réversible AV/SV/DV · poignée en T · fabriquée en Allemagne
Une mini-pompe de 16,4 cm avec une tête réversible couvrant les trois types de valve et un tube aluminium amovible qui forme une poignée en T pour pomper.
Idéal pour : L'emporter à chaque sortie sur un vélo où la place manque, d'un fabricant au long parcours.
≈ 20 €
20 cartouches filetées de 16 g · acier 100 % recyclé · 8 cm chacune · tête 2 en 1
Un lot de vingt cartouches filetées de 16 g en acier recyclé, livrées avec une tête 2 en 1 acceptant Presta comme Schrader.
Idéal pour : Les clubs, les foyers à plusieurs cyclistes, ou ceux qui ont adopté le CO2 et veulent cesser de recommander.
≈ 48 €
