Pieds d’atelier
De l’acier et un chiffre publié, ou de l’aluminium et la plus grande hauteur ?
L’un des deux annonce ce qu’il portera. L’autre est le pied le plus vendu de ce site et annonce une compatibilité sans chiffre — et sur cette question précise, le chiffre EST la question.
| Critère | Pied d'atelier pour VAE, 50 kg | Pied d'atelier aluminium CXR10 |
|---|---|---|
| Charge admissible | 50 kg annoncés | Non publié |
| Plage de hauteur | 98–155 cm | 100–160 cm |
| Construction | Acier thermolaqué | Alliage d’aluminium |
| Poids propre | 8 kg | Non publié |
| Pince | Manœuvre à une main | Rotation 360° |
| Rangement | Non publié | Repliable |
| Marchés qui le vendent | 6 | 6 |
Une coche signale la meilleure réponse SUR CETTE LIGNE seulement. Compter les coches ne décide pas de la page : ce sont les deux verdicts ci-dessous, parce que ces produits ne répondent pas à la même question.
Le pied à prendre si vous avez un vélo à assistance. Cinquante kilos publiés couvrent un vélo de 25 kg avec une vraie marge, et 8 kg de pied sont ce qui empêche ce vélo de déplacer la base quand on force sur un boulon grippé. L’acier thermolaqué est plus lourd à déplacer et meilleur pour rester immobile, ce qui est le bon compromis pour un pied qui vit à un seul endroit.
Le pied le plus vendu d’ici, en alliage d’aluminium, avec la plus grande plage de hauteur du rayon et un rangement repliable. L’aluminium est plus léger à déplacer et ne rouille pas dans un garage humide. CXWXC annonce une compatibilité vélo à assistance sans publier de chiffre, et c’est pourquoi le Tarpofix l’emporte sur la question posée ici.
Généralement 22 à 28 kg, soit plus du double d’un vélo de route. Ce seul chiffre disqualifie une grande partie de cette famille, et la plupart des pieds ne publient aucune charge admissible.
Sur la tige de selle, sous le repère d’insertion minimale, chaque fois que la tige est assez longue. Serrer un tube de cadre y applique une charge ponctuelle, et les cadres carbone comme les tubes aluminium à paroi fine portent des interdictions de fabricant à ce sujet.
Beaucoup de fabricants de tiges carbone l’interdisent purement et simplement. La parade habituelle est une tige en aluminium bon marché réservée à l’atelier.
50 kg · 98 à 155 cm · acier thermolaqué · 8 kg · manœuvre à une main
Le pied pour VAE de ce rayon : donné pour 50 kg, réglable de 98 à 155 cm en acier thermolaqué, pesant 8 kg et pliant.
Idéal pour : Les VAE et les vélos de voyage lourds, là où 30 kg de charge ne suffisent pas.
≈ 60 €
Alliage d'aluminium · 100 à 160 cm · pince 360° · pliant
Le pied le plus vendu d'ici : un pied d'atelier en alliage d'aluminium réglable de 100 à 160 cm avec une pince rotative sur 360°, décrit comme léger et pliant.
Idéal pour : Un pied polyvalent bien fait pour un garage, dans le modèle que la plupart des gens utilisent sans problème.
≈ 110 €
